World in Red issue 1
numero 1 (2001)
| Language | 
French |
| Editor | Laurent Blomet |
| Dimensions | 96 pages, 240 x 320 mm |
In 2001 a brand new high class glossy magazine was launched from Swiss and edited by Laurent Blomet. In the second year, the magazine that until then was fully publised in the French language continued as a bi-lingual publication French / English. Lateron Isabelle de Sadeleer took over as an editor and 11 editions where published until 2004. From 2004 through 2010 the publication continued as an extensive yearbook covering Ferrari events across the world.
Table of Contents
| Page | Section | Description |
|---|---|---|
| 3 | édito | Vive le Testarossa! Laurent Blomet En 1984, alors que je n'avais que dix ans, Ferrari dévoila au Lido une voiture au nom déjà mythique, la Testarossa. Quelques mois plus tard, Bburago présentait à son tour sa Testarossa... à l'échelle 1/18ème, que je ne manquis pas de me fair offrir au Noël suivant. |
| 5 | Sommaire | Sommaire |
| 8 | 550 Barchetta Pininfarina Le cabriolet le plus rapide au monde Tom Karo Ferrari SpA | |
| 12 | Colnago pour Ferrari... Un vélo hors du commun | |
| 12 | Nouveautés | Nouveautés |
| 14 | focus | 456 GT - M GT Philippe Campana Ferrari SpA, Patrick Payany Les Ferrari sont nées avec seulement deux places, mais le 2+2 représente une certaine tradition pour la firme de Maranello. En effet, la première Ferrari 2+2 fut présentée au Salon de Turin de 1948. Il s'agissait alors de la 166 Inter dessinée par Touring. L'appellation 2+2, quant à elle, fit son apparition en 1960 avec le lancement de la 250. Trent ans plus tard, une des plus belles Ferrari est née: la 456 GT. |
| 26 | design | Rossa Signature du maître Tom Karo Pininfarina Le rouge est mis chez Pininfarina pour célébrer 70 ans d'activité. L'étroitesse des liens entre Ferrari et Pininfarina donne naissance à un spider deux places paré d'un nom sans équivoque. La Rossa ne se veut pas un véhicule évocateur d'un passé stylistique riche en citations de telle ou telle célèbre Ferrari. |
| 32 | formule 1 | Jean Todt L'homme qui fait gagner les voitures rouges Philippe Campana Ferrari SpA, Patrick Payany Jean Todt et Napoléon Bonaparte, comment opposer deux personnages aux destinées si différentes ? Jean Todt fut surnommé par la presse transalpine "Le petit Napoléon" à son arrivée chez Ferrari. Les journalistes italiens usurpaient-ils un patronyme si glorieux ? |
| 42 | piste | 333 SP Laurent Blomet JMB Racing "Je veux finir ma carrière de pilote au volant d'une Ferrari" déclare Giampiero Moretti à Piero Ferrari lors d'une conversation téléphonique en 1993. Neuf mois plus tard, le premier exemplaire de la 333 SP est prêt pour des essais... |
| 50 | circuits | 360 Challenge Laurent Blomet Patrick Payany Présentée pour la première fois le Mardi 9 Mars 1999 au Salon de Genève, la 360 Modena fut rapidement développée en version compétition. C'est en effet le 4 Juillet 1999 que Michael Schumacher prit son volant lors des Ferrari Racing Days du Nürburgring pour quelques tours de parade. |
| 56 | rencontre | Bernard Bakalian Bernard Bakalian Né en 1957, Bernard Bakalian découvre la photographie à l'âge de 9 ans. Il en fera son art. |
| 64 | Toutes les Ferari ne sont pas rouges Laurent Blomet Denis Sindezingue | |
| 66 | 2000 Les grands événements de l'année Laurent Blomet, Patrick Payany Xavier de Nombel, Patrick Payany, Didier Raboin L'année 2000 fut riche en évènements Ferrari, tant d'un point de vue courses historique que d'expositions. Retour sur douze mois très rouges !   2. Grand Prix Historique de Monaco Monaco, 26 - 27 May 2000  12. Spa Ferrari Days | Historic Challenge Historic Challenge EUR round 01, Belgium, 28 April - 1 May 2000  Louis Vuitton Classic 2000 France, 9 - 10 September 2000  Ferrari Racingdays 2000 Historic Challenge EUR round 03, Germany, 29 September - 1 October 2000  Tutte le Ferrari al Mugello 2000 Historic Challenge EUR round 04, Italy, 27 - 29 October 2000 | |
| 82 | Sorties | Sorties Cavallino Rosso Club France Laurent Blomet, Evelyne Ramelet Alain Auboiroux, Olivier Azière, Vincent Duloup, Philippe Galissaire, Patrick Payany, Michel Raignault Alliant visites, sorties sur route en sur circuit, épreuves de régularité et simples promenades, la Cavallino Rosso Club France donna huit occasions à ses membres de se retrouver en 2000. |